Alain Bainée et son associé Pascal Hacault Croisières proposent des programmes de formation théorique et pratique ou de reprise en main pour tous les niveaux, débutant, côtier, hauturier, transat ….
Vous souhaitez acquérir des connaissances en navigation, en manoeuvres de voile. Vous désirez être à l’aise en manoeuvres de port au moteur. Ou passer le permis hauturier.
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EXTENSION HAUTURIERE
une formation format permis hauturier, vous avez le permis côtier, on vous aide à avoir l’hauturier ! Le programme de l’épreuve théorique de navigation de l’extension « hauturière » est le suivant : – savoir lire la carte marine – faire le point par plusieurs relèvements ou gisements et porter ce point sur la carte – calculer la variation, la dérive due au vent, la dérive due au courant, le cap au compas, le cap vrai, la route sur le fond, faire l’estime – identifier les phares – être sensibilisé aux aides électroniques à la navigation : usages et précautions – effectuer un calcul de marée par rapport à un port principal par la règle des douzièmes – savoir interpréter de manière simple une carte de météorologie marine et connaître les symboles utilisés – connaître le matériel de sécurité obligatoire au-delà de 6 milles.
FORMATION HABITABLE
Plan de progression type Si vous choisissez cette formule avec la volonté de progresser vous trouverez ci-dessous un plan qui vous aidera à situer votre niveau et qui servira de base à la mise en place d’un plan de formation. vous progressez, et valider vos acquis selon ce shéma
- ÉQUIPIER
- Capacités à Valider :
- Les déplacements sur le pont d’un navire
- L’équipement personnel
- La tenue d’un cap
- La participation aux manœuvres de base (arrêt, virement)
- La participation aux manœuvres de réduction de voile
- La participation aux manœuvres d’accostage et d’amarrage
- Les réglages du navire
- L’utilisation des 4 nœuds de base
- L’observation des risques courants (abordage, danger, incidents matériels etc…)
Capacités à Valider :- Toutes les capacités de l’équipier
- Tous les postes à bord (y compris l’intérieur du navire)
- L’observation et l’analyse des évolutions météorologiques
- Les réglages du navire et leurs adaptations en fonction du vent et de l’allure
- La direction des manœuvres et la coordination d’un équipage
- Le suivi d’une route à l’estime. L’utilisation des cartes de navigation et du Livre de Bord
- La prévention des abordages et l’application des consignes de sécurité
- La récupération d’un homme à la mer
- La vérification et l’entretien de base du matériel
CHEF de BORD
- Capacités à Valider :
- Toutes les capacités du chef de quart
- La préparation de la navigation envisagée (assurance, avitaillement et vérification d’usage)
- Le choix et l’adaptation de la navigation en fonction de la météo, du navire et de l’équipage
- L’utilisation des instruments de bord. Le tracé et le suivi d’une route (estime, astro,…)
- La répartition des rôles et l’organisation de la vie à bord (prévention et gestion des conflits)
- La sécurité de l’équipage et la sauvegarde du matériel, en toutes circonstances
- La récupération d’un homme à la mer
- La maintenance régulière du navire (gréements, voiles, moteurs, étanchéité…)
- La mise au point d’un navire pour en améliorer le rendement (réglages, équilibre des poids …)